同济大学学报(自然科学版)期刊年发文量：:2017年307篇，2018年248篇，2019年283篇，2020年215篇，2021年247篇，2022年246篇，2023年226篇，2024年258篇，2025年242篇，2026年31篇

期刊历年基金文献和总文献占比：2017年84.69%，2018年89.92%，2019年87.63%，2020年89.77%，2021年84.21%，2022年80.89%，2023年84.07%，2024年86.82%，2025年85.12%，2026年90.32%

文献所在栏目：土木工程与建筑学交通运输工程机械、车辆与能源工程经济与管理科学整车与发动机技术环境科学与工程燃料电池与电驱动技术电子、计算机、控制与系统测绘科学与技术数理科学与化学智能汽车与网联技术材料科学与工程海洋与地球科学特约专题:水质安全保障燃料电池技术特约专题:近场动力学与岩土工程汽车智能化与网联技术特约专题:动荷载作用下地下工程破坏机理及防护对策特约专题:地下工程信息化及安全设计特约专题:中国典型文化遗址出土玉器玉材特征

杂志文献学科分布：公路与水路运输, 建筑科学与工程, 汽车工业, 铁路运输, 计算机软件及计算机应用, 自然科学理论与方法, 无机化工, 自动化技术, 环境科学与资源利用, 电力工业, 地质学, 数学, 航空航天科学与工程, 企业经济, 动力工程, 宏观经济管理与可持续发展, 自然地理学和测绘学, 工业通用技术及设备, 金融, 海洋学

杂志关键词分布：数值模拟,交通工程,道路工程,遗传算法,深度学习,桥梁工程,风洞试验,抗震性能,盾构隧道,有限元分析,质子交换膜燃料电池,电动汽车,力学性能,混凝土,高速铁路,大涡模拟,自然驾驶,城市轨道交通,机器学习,试验研究

同济大学学报(自然科学版)杂志影响因子走势：0.57,0.58,0.46,0.39,0.46,0.51,0.91,0.94,1.14,1.63,